کارخانه: 02136429136 - تلفکس: 02136429039
شهرک صنعتی عباس آباد، خ دلگشا، نبش مولوی، پ ۴۰۴
کمپرسورهای هوا از کاربردیترین تجهیزاتی هستند که میتوانند کاربردهای صنعتی، نیمهصنعتی و غیر صنعتی متفاوتی داشته باشند. انواع کمپرسور گریز از مرکز از جمله کمپرسورهایی هستند که امروزه استفادههای متعددی داشته و مزایا مختلفی نسبت به سایر کمپرسورهای محوری، دورانی و رفت و برگشتی دارند. به صورت کلی کمپرسورها میتوانند بر اساس فاکتورها و عوامل مختلفی همچون فشار مکش، دهش و ظرفیت، سرعت یا سرعت متغیر، تعداد مراحل کار، نوع موتور، نحوه روغنکاری و پاشش روغن، عملکرد و نحوه کار به انواع مختلفی تقسیم میشوند.
کمپرسور سانتریفیوژی در حقیقت به نوعی از کمپرسورها گفته میشود که میتواند با استفاده از یک پروانه چرخان عمل کمپرس سیالات و گازها را انجام میدهد و انرژی مورد نیاز را تأمین میکند. همانطور که گفته شد میتوان کمپرسورهای گریز از مرکز و انواع دیگر کمپرسورها را بر اساس فاکتورها و پارامترهای مختلفی تقسیمبندی کرد. به عنوان مثال این کمپرسورها بر اساس حالت به سه دسته تکحالتی، دوحالتی و چندحالتی تقسیم میشوند، از نظر روش روغنکاری نیز این کمپرسورها به سه دسته ریزشی، تحت فشار و بدون روغن طبقهبندی میشوند. این کمپرسورها همچنین میتوانند از نظر نوع موتور محرک، سایز و اندازه، حجم مخزن و … به انواع مختلفی تقسیم شوند.
کمپرسورهای گیربکسی نوعی از کمپرسورهای سانتریفیوژی هستند که در آنها هوا از طریق دهانه مکش مجهز به سیستم فیلتراسیون اولیه به داخل محفظه اول مکیده میشود. بعد از مرحله اول هوا با استفاده از پرههای شعاعی به سمت مرکز پروانه دوار رانده میشود و توسط نیروی گریز از مرکز به طرف محیط پروانه دوار به بیرون پرتاب خواهد شد. در حقیقت کمپرسورهای گریز از مرکز گیربکسی و کمپرسورهای جریان محوری میتوانند در تعداد مراحل کار، حجم و اندازه و… متفاوت باشند درحالیکه هردو از یک سیستم برای کمپرس کردن گازها استفاده میکنند و تفاوت زیادی با کمپرسور هوا دارد.
در اصل سه دسته کمپرسور سانتریفیوژی به صورت جریان شعاعی، جریان مختلط و جریان محوری وجود دارند که هر کدام ویژگیهای خاص خود را دارند. کمپرسور گریز از مرکز تکمحور دارای پروانههایی به شکل پروانه کشتی و هواپیما است و جریان به صورت موازی محور یا شفت وارد پمپ میشود. پرههای دیفیوزر در قسمت خروجی کمپرسور قرار دارد که از سرعت چرخش گاز و هوا ناشی از چرخش پروانه کم کرده و از مسیر لوله رانش گاز با فشار بیشتر و تقریباً به صورت موازی با محور خارج میشود.
کمپرسورهای گریز از مرکز تکمحور فقط از یک پروانه برای فشردهسازی گازها استفاده میکنند. کمپرسورهای تکمحوری از جمله کمپرسورهایی هستند که میتوانند در مواقعی که فشار کمتری مورد نیاز است استفاده شوند. کمپرسور گریز از مرکز تکمرحلهای ممکن است با یک طراحی پرتویی یا با یک طرح پروانهای از بالا آویخته شده تنظیم شود. در طراحی و پیکربندی این نوع از کمپرسورهای سانتریفیوژی معمولاً پروانه در قسمت فوقانی روتور کمپرسور قرار داده میشود و سیستم کار سادهای دارد.
همانطور که گفته شد کمپرسورهای سانتریفیوژی میتوانند بر اساس فاکتورها و پارامترهای مختلفی تقسیمبندی شوند و هر کدام از آنها کاربردها و استفادههای متعددی داشته باشند. یکی از مهمترین تقسیمبندیهای این کمپرسورها حالت آنها است و بر این اساس کمپرسورهای گریز از مرکز به سه دسته اصلی شامل کمپرسورهای تکحالتی، کمپرسورهای دوحالتی و کمپرسورهای چندحالتی تقسیم میشوند.
این نوع از کمپرسورهای باد فقط از یک پروانه برای فشردهسازی هوا استفاده میکنند و دارای یک سیستم ساده با عملکردی آسان هستند. کمپرسورهای تکمرحلهای فشار کمی تولید میکنند و معمولاً برای استفادههای غیر صنعتی مناسبتر هستند.
کمپرسورهای دو و چندمرحلهای دارای یک مجموعه سیلندر با قطرهای متفاوتی هستند و بین هر مرحله فشردهسازی، هوا از مبدل حرارتی عبور کرده و خنک میشود. خنکسازی هوا در این نوع کمپرسور گریز از مرکز باعث کمتر کار کردن دستگاه میشود. در کمپرسور دومرحلهای، هوا به یک محفظه جانبی وارد میشود و در آن به میزان لازم فشرده میشود ولی در کمپرسورهای سه مرحلهای، پیش از این مرحله یک چرخه اضافی از فشار و خنککننده نیز رخ میدهد.
به صورت کلی کمپرسورهای چندمرحلهای میتوانند از یک تا ده پروانه برای فشرده کردن هوا استفاده کنند اما معمولاً تعداد پروانهها از ۶ کمتر است. زمانی که به خنککننده داخلی در کمپرسور نیازی نباشد، پیکربندی کمپرسور به صورت درون خطی و مستقیم خواهد بود ولی زمانی که به خنککننده نیاز باشد کمپرسور میتواند به صورت پشت به پشت تنظیم شود. زمانی که سرعت بالایی نیاز باشد از پیکربندی دو جریانه کمپرسور استفاده میشود که در آن نیمی از جریان از راه اتصال ورودی در هر انتهای قفسه وارد کمپرسور شده و از طریق سیستم تخلیهی مشترک در مرکز، از محفظه خارج میگردد.
کمپرسورهای هوا از کاربردیترین تجهیزاتی هستند که میتوانند کاربردهای صنعتی، نیمهصنعتی و غیر صنعتی متفاوتی داشته باشند. انواع کمپرسور گریز از مرکز از جمله کمپرسورهایی هستند که امروزه استفادههای متعددی داشته و مزایا مختلفی نسبت به سایر کمپرسورهای محوری، دورانی و رفت و برگشتی دارند. به صورت کلی کمپرسورها میتوانند بر اساس فاکتورها و عوامل مختلفی همچون فشار مکش، دهش و ظرفیت، سرعت یا سرعت متغیر، تعداد مراحل کار، نوع موتور، نحوه روغنکاری و پاشش روغن، عملکرد و نحوه کار به انواع مختلفی تقسیم میشوند.
کمپرسور سانتریفیوژی در حقیقت به نوعی از کمپرسورها گفته میشود که میتواند با استفاده از یک پروانه چرخان عمل کمپرس سیالات و گازها را انجام میدهد و انرژی مورد نیاز را تأمین میکند. همانطور که گفته شد میتوان کمپرسورهای گریز از مرکز و انواع دیگر کمپرسورها را بر اساس فاکتورها و پارامترهای مختلفی تقسیمبندی کرد. به عنوان مثال این کمپرسورها بر اساس حالت به سه دسته تکحالتی، دوحالتی و چندحالتی تقسیم میشوند، از نظر روش روغنکاری نیز این کمپرسورها به سه دسته ریزشی، تحت فشار و بدون روغن طبقهبندی میشوند. این کمپرسورها همچنین میتوانند از نظر نوع موتور محرک، سایز و اندازه، حجم مخزن و … به انواع مختلفی تقسیم شوند.
کمپرسورهای گیربکسی نوعی از کمپرسورهای سانتریفیوژی هستند که در آنها هوا از طریق دهانه مکش مجهز به سیستم فیلتراسیون اولیه به داخل محفظه اول مکیده میشود. بعد از مرحله اول هوا با استفاده از پرههای شعاعی به سمت مرکز پروانه دوار رانده میشود و توسط نیروی گریز از مرکز به طرف محیط پروانه دوار به بیرون پرتاب خواهد شد. در حقیقت کمپرسورهای گریز از مرکز گیربکسی و کمپرسورهای جریان محوری میتوانند در تعداد مراحل کار، حجم و اندازه و… متفاوت باشند درحالیکه هردو از یک سیستم برای کمپرس کردن گازها استفاده میکنند و تفاوت زیادی با کمپرسور هوا دارد.
در اصل سه دسته کمپرسور سانتریفیوژی به صورت جریان شعاعی، جریان مختلط و جریان محوری وجود دارند که هر کدام ویژگیهای خاص خود را دارند. کمپرسور گریز از مرکز تکمحور دارای پروانههایی به شکل پروانه کشتی و هواپیما است و جریان به صورت موازی محور یا شفت وارد پمپ میشود. پرههای دیفیوزر در قسمت خروجی کمپرسور قرار دارد که از سرعت چرخش گاز و هوا ناشی از چرخش پروانه کم کرده و از مسیر لوله رانش گاز با فشار بیشتر و تقریباً به صورت موازی با محور خارج میشود.
کمپرسورهای گریز از مرکز تکمحور فقط از یک پروانه برای فشردهسازی گازها استفاده میکنند. کمپرسورهای تکمحوری از جمله کمپرسورهایی هستند که میتوانند در مواقعی که فشار کمتری مورد نیاز است استفاده شوند. کمپرسور گریز از مرکز تکمرحلهای ممکن است با یک طراحی پرتویی یا با یک طرح پروانهای از بالا آویخته شده تنظیم شود. در طراحی و پیکربندی این نوع از کمپرسورهای سانتریفیوژی معمولاً پروانه در قسمت فوقانی روتور کمپرسور قرار داده میشود و سیستم کار سادهای دارد.
همانطور که گفته شد کمپرسورهای سانتریفیوژی میتوانند بر اساس فاکتورها و پارامترهای مختلفی تقسیمبندی شوند و هر کدام از آنها کاربردها و استفادههای متعددی داشته باشند. یکی از مهمترین تقسیمبندیهای این کمپرسورها حالت آنها است و بر این اساس کمپرسورهای گریز از مرکز به سه دسته اصلی شامل کمپرسورهای تکحالتی، کمپرسورهای دوحالتی و کمپرسورهای چندحالتی تقسیم میشوند.
این نوع از کمپرسورهای باد فقط از یک پروانه برای فشردهسازی هوا استفاده میکنند و دارای یک سیستم ساده با عملکردی آسان هستند. کمپرسورهای تکمرحلهای فشار کمی تولید میکنند و معمولاً برای استفادههای غیر صنعتی مناسبتر هستند.
کمپرسورهای دو و چندمرحلهای دارای یک مجموعه سیلندر با قطرهای متفاوتی هستند و بین هر مرحله فشردهسازی، هوا از مبدل حرارتی عبور کرده و خنک میشود. خنکسازی هوا در این نوع کمپرسور گریز از مرکز باعث کمتر کار کردن دستگاه میشود. در کمپرسور دومرحلهای، هوا به یک محفظه جانبی وارد میشود و در آن به میزان لازم فشرده میشود ولی در کمپرسورهای سه مرحلهای، پیش از این مرحله یک چرخه اضافی از فشار و خنککننده نیز رخ میدهد.
به صورت کلی کمپرسورهای چندمرحلهای میتوانند از یک تا ده پروانه برای فشرده کردن هوا استفاده کنند اما معمولاً تعداد پروانهها از ۶ کمتر است. زمانی که به خنککننده داخلی در کمپرسور نیازی نباشد، پیکربندی کمپرسور به صورت درون خطی و مستقیم خواهد بود ولی زمانی که به خنککننده نیاز باشد کمپرسور میتواند به صورت پشت به پشت تنظیم شود. زمانی که سرعت بالایی نیاز باشد از پیکربندی دو جریانه کمپرسور استفاده میشود که در آن نیمی از جریان از راه اتصال ورودی در هر انتهای قفسه وارد کمپرسور شده و از طریق سیستم تخلیهی مشترک در مرکز، از محفظه خارج میگردد.