کارخانه: 02136429136 - تلفکس: 02136429039
شهرک صنعتی عباس آباد، خ دلگشا، نبش مولوی، پ ۴۰۴
در این مقاله از آونگ نوا درباره پمپ کمپرسور توضیح دادیم همراه ما باشید.
پمپ کمپرسور اگر به خیلی از بخش های صنعت دقت کنید، خیلی از دستگاه ها به هم شبیه هستند و عملکرد مشابهی دارند. مثلاً پمپ کمپرسور معمولاً دو بخش مجزا هستند که با هم اشتباه گرفته می شوند. اساسی ترین تفاوتی که بین پمپ و کمپرسور دیده می شود در عملکرد آن ها است. پمپ ها وظیفه جابجا کردن سیال مایع و گاز را برعهده دارند به این ترتیب که سیال از یک نقطه به نقطه دیگر منتقل می شود. در این راستا سرعت انتقال نیز بیشتر می شود.کمپرسور ها گاز را به صورت فشرده در می آورند و آن را در جای مشخصی ذخیره می کنند و پس از اینکه عمل پمپاژ صورت گرفت مورد استفاده قرار می گیرد. پمپ ها هم با مایعات و هم با گازها کار می کنند اما کمپرسور فقط برای گازها طراحی و تولید شده است.در ساختار پمپ کمپرسور نیز یک سری تفاوت دیده می شود. پمپ ها دارای محفظه یا پوشش، پروانه، موتور و شفت به همراه شیار و پیچش های مختلف هستند.
کمپرسورها اغلب دارای موتور، مخزن و بخش تخلیه بوده و دارای فیلترهای ورودی و شیر مخصوص است.
در پمپ ها زمانی که انرژی جنبشی بیشتر می شود سیال فشار هم بیشتر می شود اما در کمپرسورها این رویکرد برعکس است.
پمپ ها برای گاز و مایع عملیات جابجایی را انتخاب می دهند و نیاز به تغییر فشار سیال نیست اما تغییر فشار در کمپرسور ها الزامی است.
کمپرسور خلا
شاید بهتر باش تفاوت بین کمپرسور خلا و پمپ کمپرسور هوا را بدانید.
کمپرسور هوا بدنه اصلی یک دستگاه خوا محسوب می شود و شرایط کاری آن به صورتی است که انرژی مکانیکی موتور را به انرژی فشار گاز تبدیل می کند و یک دستگاه تولید کننده فشار هوا نیز وجود دارد که برای هوای فشرده استفاده می شود.
کمپرسور های هوا دسته بندی های مختلفی دارند برخی از آنها حجمی هستند و برگی به صورتی پیستونی کار می کنند و همینطور نوع گریز از مرکز نیز وجود دارد.
اصول کار کمپرسور حجمی، فشرده سازی حجم گاز است به طوری که تراکم مولکول های گاز را در واحد حجم بیشتر می کند و این موضوع باعث می شود که فشار هوا نیز بیشتر شود.
کمپرسور پیستونی باعث فشرده سازی مستقیم شده و می تواند گاز را به یک فشار معینی برساند.
کمپرسور خلا ساختار دیگری دارد. این پمپ ها مخصوص فضایی هستند که معمولاً فشار کمی برای آنها تعریف شده است. هر وسیله ای که بتواند گاز را از ظرف جدا کند و فشار گاز را کاهش دهد یک کمپرسور خلا نامیده می شود و معمولاً در اتاق های بازرسی از این دستگاه ها استفاده می شود. کمپرسور خلا دارای استاتور استوانه فولادی هستند و یک سیلندر جامد نیز برای آنها در نظر گرفته شده است. به طور کلی موقعیت روتور این پمپ ها به شکل کاملاً خاص سنجیده می شود.
کمپرسور آزمایشگاهی در لیست دستگاه های بدون روغن قرار دارد و دستگاهی است که برای تولید هوا استفاده می شود و نقش خنک کننده را ایفا می کند. در کمپرسور های معمولی از روغن برای خنک سازی استفاده می شود اما کمپرسور آزمایشگاهی رویکرد دیگری دارد.
چون در این کمپرسور ها از روغن استفاده نشده است قطعات داخل پمپ کمپرسور به سرعت گرم می شود. به طور کلی عملیات فشرده کردن هوا در دو مرحله یا بیشتر صورت می گیرد.
در ابتدا پمپ ها به واسطه دریچه های وررودی، سبب می شود که هوا وارد سیستم شود. هوا از طریق فیلترهای مخصوص عبور کرده و درصد خلوص آن تضمین می شود.
گام دوم مربوط به ارسال هوای ورودی به داخل المنت اول است. در این قسمت هوا فشرده می شود.
کمپرسور آزمایشگاهی در مدل های برگشتی، پیچ روتاری و اسکرول طراحی و اجرا شده اند و در صنایع ابزار دقیق، صنایع رنگ و مواد غذایی و داروسازی و دندانپزشکی از آن استفاده می شود.
این مدل از کمپرسور ها دارای سوئیچ فشار هستند به طوری که این سوئیچ می تواند سطح هوای موجود در مخزن را بررسی کند و در صورتی که میزان هوای موجود کمتر از حدی باشد به کمپرسور دستور کار داده می شود. این شرایط باعث می شود سطح نوسان به حداقل برسد. تنوع مدل ها در کمپرسور های آزمایشگاهی بسیار زیاد است و با توجه به شرایط مختلفی که مطرح است می توان از آن استفاده کرد.
کمپرسور خشک دیافراگمی در لیست پمپ های جابجایی مثبت قرار گرفته است و مکانیسم بسیار ساده ای برای آن طراحی شده است. محرک اصلی در این مدل از پمپ ها میل لنگ و شاتون است و این قطعات باعث حرکت صفحه دیافراگم می شود. از دیگر قطعات این دستگاه می توان به سیلندر و سر سیلندر اشاره کرده و همینطور دارای یک دریچه مخصوص است که به صورت کاملاً خاص طراحی شده است. جنس صفحه دیافراگم معمولاً شامل مواد الاستومری هستند و حالت ارتجاعی دارند. این پمپ ها به طور کلی در موقعیت های تک مرحله ای طراحی شده اند. مزایای کمپرسور خشک دیافراگمی، خشک بودن هوای خروجی بدون نیاز به روغن است. عملکرد این پمپ ها بدون صدا بوده و لرزش ندارند. سطح ایمنی این پمپ ها بالا بوده و مصرف برق آنها کم است. از سوی دیگر قطعات کمی در این پمپ ها دیده می شود.
این پمپ ها برای آزمایشگاه ها و بخش های تحقیق و توسعه و صنایع شیمیایی و نشت یابی استفاده می شود و همینطور برای جابجایی گازهای خورنده نیز گزینه خوبی است.
وقتی در مورد پمپ وکیوم و کمپرسور صحبت می شود نیاز است که انواع کمپرسور نیز بررسی شود.
برخی از کمپرسور ها دینامیکی هستند. این دستگاه ها دارای پره هایی خاصی هستند که روی محور پمپ کمپرسور قرار دارد و برای کمپرس کردن هوا گزینه خوبی است. این مدل از کمپرسورها بازدهی و راندمان بالایی دارند و توانایی بالایی در انتقال حجم و دبی زیاد خواهند داشت. از سوی دیگر توانایی این محصولات برای ایجاد فشارهای بالا بسیار کم است.
پمپ کمپرسور محوری یکی از مدل های پرفروش است بدنه این مدل از دستگاه ها باید ضد زنگ باشد. معمولاً از این دستگاه در موتورهای جت استفاده می شود و می تواند جلوی موتور قرار بگیرد و مورد استفاده باشد.
کمپرسور های روتاری در مدل های لوب، اسکرو، وان و رینگ مایع طراحی شده اند. عضوهای چرخشی این دستگاه سبب مکش هوا و فشرده سازی آن می شود. معمولاً قطعات چرخشی در مدل های چند پر طراحی شده اند و برخی از آنها به صورت مارپیچ هستند.
کمپرسور رفت و برگشتی دارای مکانیزم یک قطعه است. این مدل از دستگاه ها در جهت محور طولی حرکت می کنند تا عملیات مکش و کمپرس گاز به دقت صورت بگیرد. کمپرسور رفت و برگشتی در سبک های تک اثره، دو اثره و دیافراگمی طراحی شده است مدل های دو اثره همان کمپرسور پیستونی هستند و ساز و کار مخصوص به خود را دارد.
قیمت کمپرسور
کمپرسور های دیافراگمی معمولاً از نظر قیمت در شرایط خاصی هستند و دارای یک غشای انعطاف پذیر برای مکش هوا بوده که بخش مهمی از قیمت دستگاه وابسته به همین غشا است.
کلاهک و سیلندرهای به کار رفته برای این کمپرسورها به شکل خاصی طراحی شده است و از نظر کیفیت و جنس با هم فرق دارد. به طور کلی مکانیزم لنگی که برای این کمپرسور ها دیده می شود سبب حرکت رفت و برگشتی شده و از دسته محصولات پرفروش محسوب می شود.
پمپ ها به طور کلی در سه دسته دینامیکی، جابجایی مثبت و انژکتوری طراحی و اجرا می شوند. اینطور که مشخص است هر یک از این دسته ها دارای مکانیزم های مخصوصی هستند و عملیات رفت و برگشتی و یا چرخشی را پوشش می دهند. قیمت هر یک بر اساس قطعاتی که در آنها به کار رفته است متفاوت خواهد بود. برخی گرانتر هستند و برخی از نظر کارکرد موقعیت محدود تری داشته و نسبتاً قیمت ارزان تری دارند.
تیغه های لغزنده در این کمپرسورها بخش مهمی از قیمت را شامل می شوند. رینگ مایع به کار رفته در این دستگاه خاصیت زیادی دارد. البته که از یاد نبرید برخی از کمپرسورها هستند که به صورت پیچشی طراحی شده و قیمت بالایی دارند.
دمنده هایی که در دستگاه به کار می رود در سه سبک مختلف طراحی شده و هر یک از نظر قیمت با گزینه دیگر متفاوت است. برخی از دمنده ها نسبتاً گرانتر هستند.
واحدهای بازیابی هوا از دیگر موارد مهم در قیمت پمپ کمپرسور محسوب می شود. این بخش به طور کلی دارای اجزای مختلفی است که سبب می شود سرویس های هوا را مدنظر قرار دهد.
سرویس دهنده های پمپ به طور کلی از بخش های مهم قیمت گذاری محسوب می شوند. به طور کلی سطح تعمیر و نگهداری این دستگاه ها نیز بر روی قیمت نهایی آن اثرگذار است. یک نکته بسیار مهم که باید مورد بررسی قرار بگیرد اینکه شما دستگاهی خریداری می کنید که دارای کیفیت بالایی است و این موضوع خود سبب بیشتر شدن قیمت تمام شده می شود. خرید اینترنتی کمپرسور یک روش مقرون به صرفه محسوب می شود.
در این مقاله از آونگ نوا درباره پمپ کمپرسور توضیح دادیم همراه ما باشید.
پمپ کمپرسور اگر به خیلی از بخش های صنعت دقت کنید، خیلی از دستگاه ها به هم شبیه هستند و عملکرد مشابهی دارند. مثلاً پمپ کمپرسور معمولاً دو بخش مجزا هستند که با هم اشتباه گرفته می شوند. اساسی ترین تفاوتی که بین پمپ و کمپرسور دیده می شود در عملکرد آن ها است. پمپ ها وظیفه جابجا کردن سیال مایع و گاز را برعهده دارند به این ترتیب که سیال از یک نقطه به نقطه دیگر منتقل می شود. در این راستا سرعت انتقال نیز بیشتر می شود.کمپرسور ها گاز را به صورت فشرده در می آورند و آن را در جای مشخصی ذخیره می کنند و پس از اینکه عمل پمپاژ صورت گرفت مورد استفاده قرار می گیرد. پمپ ها هم با مایعات و هم با گازها کار می کنند اما کمپرسور فقط برای گازها طراحی و تولید شده است.در ساختار پمپ کمپرسور نیز یک سری تفاوت دیده می شود. پمپ ها دارای محفظه یا پوشش، پروانه، موتور و شفت به همراه شیار و پیچش های مختلف هستند.
کمپرسورها اغلب دارای موتور، مخزن و بخش تخلیه بوده و دارای فیلترهای ورودی و شیر مخصوص است.
در پمپ ها زمانی که انرژی جنبشی بیشتر می شود سیال فشار هم بیشتر می شود اما در کمپرسورها این رویکرد برعکس است.
پمپ ها برای گاز و مایع عملیات جابجایی را انتخاب می دهند و نیاز به تغییر فشار سیال نیست اما تغییر فشار در کمپرسور ها الزامی است.
کمپرسور خلا
شاید بهتر باش تفاوت بین کمپرسور خلا و پمپ کمپرسور هوا را بدانید.
کمپرسور هوا بدنه اصلی یک دستگاه خوا محسوب می شود و شرایط کاری آن به صورتی است که انرژی مکانیکی موتور را به انرژی فشار گاز تبدیل می کند و یک دستگاه تولید کننده فشار هوا نیز وجود دارد که برای هوای فشرده استفاده می شود.
کمپرسور های هوا دسته بندی های مختلفی دارند برخی از آنها حجمی هستند و برگی به صورتی پیستونی کار می کنند و همینطور نوع گریز از مرکز نیز وجود دارد.
اصول کار کمپرسور حجمی، فشرده سازی حجم گاز است به طوری که تراکم مولکول های گاز را در واحد حجم بیشتر می کند و این موضوع باعث می شود که فشار هوا نیز بیشتر شود.
کمپرسور پیستونی باعث فشرده سازی مستقیم شده و می تواند گاز را به یک فشار معینی برساند.
کمپرسور خلا ساختار دیگری دارد. این پمپ ها مخصوص فضایی هستند که معمولاً فشار کمی برای آنها تعریف شده است. هر وسیله ای که بتواند گاز را از ظرف جدا کند و فشار گاز را کاهش دهد یک کمپرسور خلا نامیده می شود و معمولاً در اتاق های بازرسی از این دستگاه ها استفاده می شود. کمپرسور خلا دارای استاتور استوانه فولادی هستند و یک سیلندر جامد نیز برای آنها در نظر گرفته شده است. به طور کلی موقعیت روتور این پمپ ها به شکل کاملاً خاص سنجیده می شود.
کمپرسور آزمایشگاهی در لیست دستگاه های بدون روغن قرار دارد و دستگاهی است که برای تولید هوا استفاده می شود و نقش خنک کننده را ایفا می کند. در کمپرسور های معمولی از روغن برای خنک سازی استفاده می شود اما کمپرسور آزمایشگاهی رویکرد دیگری دارد.
چون در این کمپرسور ها از روغن استفاده نشده است قطعات داخل پمپ کمپرسور به سرعت گرم می شود. به طور کلی عملیات فشرده کردن هوا در دو مرحله یا بیشتر صورت می گیرد.
در ابتدا پمپ ها به واسطه دریچه های وررودی، سبب می شود که هوا وارد سیستم شود. هوا از طریق فیلترهای مخصوص عبور کرده و درصد خلوص آن تضمین می شود.
گام دوم مربوط به ارسال هوای ورودی به داخل المنت اول است. در این قسمت هوا فشرده می شود.
کمپرسور آزمایشگاهی در مدل های برگشتی، پیچ روتاری و اسکرول طراحی و اجرا شده اند و در صنایع ابزار دقیق، صنایع رنگ و مواد غذایی و داروسازی و دندانپزشکی از آن استفاده می شود.
این مدل از کمپرسور ها دارای سوئیچ فشار هستند به طوری که این سوئیچ می تواند سطح هوای موجود در مخزن را بررسی کند و در صورتی که میزان هوای موجود کمتر از حدی باشد به کمپرسور دستور کار داده می شود. این شرایط باعث می شود سطح نوسان به حداقل برسد. تنوع مدل ها در کمپرسور های آزمایشگاهی بسیار زیاد است و با توجه به شرایط مختلفی که مطرح است می توان از آن استفاده کرد.
کمپرسور خشک دیافراگمی در لیست پمپ های جابجایی مثبت قرار گرفته است و مکانیسم بسیار ساده ای برای آن طراحی شده است. محرک اصلی در این مدل از پمپ ها میل لنگ و شاتون است و این قطعات باعث حرکت صفحه دیافراگم می شود. از دیگر قطعات این دستگاه می توان به سیلندر و سر سیلندر اشاره کرده و همینطور دارای یک دریچه مخصوص است که به صورت کاملاً خاص طراحی شده است. جنس صفحه دیافراگم معمولاً شامل مواد الاستومری هستند و حالت ارتجاعی دارند. این پمپ ها به طور کلی در موقعیت های تک مرحله ای طراحی شده اند. مزایای کمپرسور خشک دیافراگمی، خشک بودن هوای خروجی بدون نیاز به روغن است. عملکرد این پمپ ها بدون صدا بوده و لرزش ندارند. سطح ایمنی این پمپ ها بالا بوده و مصرف برق آنها کم است. از سوی دیگر قطعات کمی در این پمپ ها دیده می شود.
این پمپ ها برای آزمایشگاه ها و بخش های تحقیق و توسعه و صنایع شیمیایی و نشت یابی استفاده می شود و همینطور برای جابجایی گازهای خورنده نیز گزینه خوبی است.
وقتی در مورد پمپ وکیوم و کمپرسور صحبت می شود نیاز است که انواع کمپرسور نیز بررسی شود.
برخی از کمپرسور ها دینامیکی هستند. این دستگاه ها دارای پره هایی خاصی هستند که روی محور پمپ کمپرسور قرار دارد و برای کمپرس کردن هوا گزینه خوبی است. این مدل از کمپرسورها بازدهی و راندمان بالایی دارند و توانایی بالایی در انتقال حجم و دبی زیاد خواهند داشت. از سوی دیگر توانایی این محصولات برای ایجاد فشارهای بالا بسیار کم است.
پمپ کمپرسور محوری یکی از مدل های پرفروش است بدنه این مدل از دستگاه ها باید ضد زنگ باشد. معمولاً از این دستگاه در موتورهای جت استفاده می شود و می تواند جلوی موتور قرار بگیرد و مورد استفاده باشد.
کمپرسور های روتاری در مدل های لوب، اسکرو، وان و رینگ مایع طراحی شده اند. عضوهای چرخشی این دستگاه سبب مکش هوا و فشرده سازی آن می شود. معمولاً قطعات چرخشی در مدل های چند پر طراحی شده اند و برخی از آنها به صورت مارپیچ هستند.
کمپرسور رفت و برگشتی دارای مکانیزم یک قطعه است. این مدل از دستگاه ها در جهت محور طولی حرکت می کنند تا عملیات مکش و کمپرس گاز به دقت صورت بگیرد. کمپرسور رفت و برگشتی در سبک های تک اثره، دو اثره و دیافراگمی طراحی شده است مدل های دو اثره همان کمپرسور پیستونی هستند و ساز و کار مخصوص به خود را دارد.
قیمت کمپرسور
کمپرسور های دیافراگمی معمولاً از نظر قیمت در شرایط خاصی هستند و دارای یک غشای انعطاف پذیر برای مکش هوا بوده که بخش مهمی از قیمت دستگاه وابسته به همین غشا است.
کلاهک و سیلندرهای به کار رفته برای این کمپرسورها به شکل خاصی طراحی شده است و از نظر کیفیت و جنس با هم فرق دارد. به طور کلی مکانیزم لنگی که برای این کمپرسور ها دیده می شود سبب حرکت رفت و برگشتی شده و از دسته محصولات پرفروش محسوب می شود.
پمپ ها به طور کلی در سه دسته دینامیکی، جابجایی مثبت و انژکتوری طراحی و اجرا می شوند. اینطور که مشخص است هر یک از این دسته ها دارای مکانیزم های مخصوصی هستند و عملیات رفت و برگشتی و یا چرخشی را پوشش می دهند. قیمت هر یک بر اساس قطعاتی که در آنها به کار رفته است متفاوت خواهد بود. برخی گرانتر هستند و برخی از نظر کارکرد موقعیت محدود تری داشته و نسبتاً قیمت ارزان تری دارند.
تیغه های لغزنده در این کمپرسورها بخش مهمی از قیمت را شامل می شوند. رینگ مایع به کار رفته در این دستگاه خاصیت زیادی دارد. البته که از یاد نبرید برخی از کمپرسورها هستند که به صورت پیچشی طراحی شده و قیمت بالایی دارند.
دمنده هایی که در دستگاه به کار می رود در سه سبک مختلف طراحی شده و هر یک از نظر قیمت با گزینه دیگر متفاوت است. برخی از دمنده ها نسبتاً گرانتر هستند.
واحدهای بازیابی هوا از دیگر موارد مهم در قیمت پمپ کمپرسور محسوب می شود. این بخش به طور کلی دارای اجزای مختلفی است که سبب می شود سرویس های هوا را مدنظر قرار دهد.
سرویس دهنده های پمپ به طور کلی از بخش های مهم قیمت گذاری محسوب می شوند. به طور کلی سطح تعمیر و نگهداری این دستگاه ها نیز بر روی قیمت نهایی آن اثرگذار است. یک نکته بسیار مهم که باید مورد بررسی قرار بگیرد اینکه شما دستگاهی خریداری می کنید که دارای کیفیت بالایی است و این موضوع خود سبب بیشتر شدن قیمت تمام شده می شود. خرید اینترنتی کمپرسور یک روش مقرون به صرفه محسوب می شود.